不朽の名車であるランドクルーザー70シリーズは、これまで常にシンプルで実用的なワークホースとしてそのセグメントで評価されてきた。しかし、メルセデス・Gクラスやランドローバー・ディフェンダーのようなアイコンに続いて、チューニングショップの注目を集めるようになっている。そのひとつがコスタリカのBlack Box Custom 4×4社で、同社はラグジュアリーなSignature Seriesバージョンを発表した。
ベース車両は、最近のフェイスリフトを経た新型2026年型トヨタ・ランドクルーザーLC76ステーションワゴンである。SUVはマットのパウダーブルーに仕上げられ、コントラストの白いルーフが採用されている。
武骨なルックスは、ボディ同色のスチールバンパーとフェンダーフレア、黒のヘビーデューティバンパー、スノーケル、伸縮式牽引ミラー、そして追加のLEDライトバーを装備した特徴的なルーフマウント・エクスペディションラックによってさらに強調されている。
容易な乗降のために、Black Boxは電動格納式サイドステップを装着した。これは本格的なシャシー改造によりオフローダーの車高が大幅に上がっているためである。サスペンションにはリフトキットとアップグレードされたショックアブソーバー、ビードロックホイール、そしてよりアグレッシブなマッドテレーンタイヤが採用されている。
変身はキャビン内部にも及ぶ。チューナーは明らかにBrabusのプロジェクトから着想を得たオールホワイトのテーマを選択した。ダッシュボードやセンターコンソールからドア内張り、シートに至るまで、ほぼすべての表面が白いレザーで覆われ、白いヘッドライナーで仕上げられている。また、パイオニアのインフォテインメント画面と、追加装備を制御するための補助スイッチパネルも装備された。
エクステリアとインテリアの大幅な変更にもかかわらず、Black Boxは機械的なコンポーネントには手を加えていない。ボンネットの下には、204馬力と500Nmのトルクを発生する純正の2.8リッター直列4気筒ターボディーゼルがそのまま搭載されている。パワーは6速オートマチックトランスミッションと標準の四輪駆動システムを通じて4輪すべてに伝えられる。
このコスタリカの会社は、今回の特定LC76の価格を公表していない。公式ウェブサイトではすでに「予約済み」と表示されている。
