「新型」ランドローバー・ディフェンダーのバリエーションはすでに無数に存在する。メーカー自身が3種類のボディ長でモデルを提供しており、工場での設定にない仕様が必要であれば、サードパーティ企業がそれを作成している。
例えばオランダのHeritage Customs社は、ディフェンダーをベースにしたコンバーチブルとピックアップの両方をすでに製造している。
Heritage Customsのピックアップは4ドアのDefender 130をベースにしている。しかし、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで全く異なるバージョンがデビューした。このピックアップは大幅に短く、2ドアのみで、車高もかなり低い。
これはオーストラリアの「ユート（ute）」に近いアナログ版とも呼べる。このプロジェクトはイギリスのUrban Automotiveが開発したもので、同社は現在Absolute Motorsの傘下にある。したがってこの話にもやはりオランダとのつながりがある。
アイデア自体は興味深いが、その外観は間違いなく議論を呼ぶだろう。大きく傾斜した中央ピラー（Cピラー）の影響で、一見しただけでは車の前後がどちらかわかりにくい。
リアにスペアタイヤがなければ、進行方向を判断するのはさらに難しかっただろう。もちろんそれは誇張だが、この車両のシルエットは genuinely unusual（本当に異色）のものに仕上がっている。
2ドアのみにもかかわらず、このピックアップは短いホイールベースのDefender 90ではなく、Defender 110をベースにしている。これはホイールベースの長さを見れば一目瞭然だ。
Urban Automotiveはチューニングを専門としているため、この車両には同社らしい数多くの専用パーツが装着されている。カーボンファイバー製ボンネット、ワイドフェンダー、リアスポイラー、Vossen製ホイールなどだ。このピックアップは、実用的な作業車両を求める人というより、インパクトのある車両を好むファンに向けたモデルであることは明らかである。
モデルの正式名称は「Urban Widetrack Avontur」。現時点ではプロトタイプのみだが、すでに注文を受け付けている。価格はまだ発表されていないが、この限定モデルが安価ではないことは容易に想像できる。
